Aplikasi dan Pengembangan Teknologi Laser dalam Industri Otomotif

Dalam industri pemrosesan laser saat ini, pemotongan laser menyumbang setidaknya 70% pangsa aplikasi dalam industri pemrosesan laser. Pemotongan laser merupakan salah satu proses pemotongan yang canggih. Proses ini memiliki banyak keunggulan. Proses ini dapat melakukan produksi yang presisi, pemotongan yang fleksibel, pemrosesan dengan bentuk khusus, dll., serta dapat mewujudkan pemotongan satu kali, kecepatan tinggi, dan efisiensi tinggi. Proses ini memecahkan masalah produksi industri. Banyak masalah sulit yang tidak dapat dipecahkan dengan metode konvensional dalam prosesnya.

 

Jika dibagi berdasarkan bahan industri otomotif, dapat dibagi menjadi dua jenis metode pemotongan laser: non-logam fleksibel dan logam.

 

A. Laser CO2 terutama digunakan untuk memotong bahan fleksibel

 

1. Airbag mobil

 

Pemotongan laser dapat memotong kantung udara secara efisien dan akurat, memastikan sambungan kantung udara yang mulus, memastikan kualitas produk semaksimal mungkin, dan memungkinkan pemilik mobil menggunakannya dengan percaya diri.

 

2. Interior otomotif

 

Bantalan jok tambahan, sarung jok, karpet, bantalan sekat, penutup rem, penutup roda gigi, dan banyak lagi yang dipotong dengan laser. Produk interior mobil dapat membuat mobil Anda lebih nyaman dan lebih mudah dibongkar, dicuci, dan dibersihkan.

 

Mesin pemotong laser dapat secara fleksibel dan cepat memotong gambar sesuai dengan dimensi internal model yang berbeda, sehingga menggandakan efisiensi pemrosesan produk.

 

B. Laser seratterutama digunakan untuk memproses bahan logam.

 

Mari kita bicara tentang metode pemrosesan pemotongan laser serat di industri manufaktur rangka mobil

 

Dimensi pemotongan dapat dibagi menjadi pemotongan bidang dan pemotongan tiga dimensi. Untuk komponen struktur baja berkekuatan tinggi, pemotongan laser tidak diragukan lagi merupakan metode pemotongan terbaik, tetapi untuk kontur kompleks atau permukaan kompleks, baik dari sudut pandang teknis maupun ekonomis, pemotongan laser dengan lengan robot 3D merupakan metode pemrosesan yang sangat efektif.

 

Mobil terus melaju lebih jauh di jalan yang ringan, dan penerapan baja berkekuatan tinggi yang dibentuk secara termal menjadi semakin luas. Dibandingkan dengan baja biasa, baja ini lebih ringan dan tipis, tetapi kekuatannya lebih tinggi. Baja ini terutama digunakan di berbagai bagian utama bodi mobil. , seperti balok anti-tabrakan pintu mobil, bemper depan dan belakang, pilar A, pilar B, dll., merupakan faktor utama untuk memastikan keselamatan kendaraan. Baja berkekuatan tinggi yang dibentuk secara panas dibentuk dengan hot stamping, dan kekuatan setelah perawatan ditingkatkan dari 400-450MPa menjadi 1300-1600MPa, yang berarti 3-4 kali lipat dari baja biasa.

 

Pada tahap produksi uji coba tradisional, pekerjaan seperti pemangkasan tepi dan pemotongan lubang pada bagian stamping hanya dapat dilakukan dengan tangan. Umumnya, diperlukan setidaknya dua hingga tiga proses, dan cetakan harus terus dikembangkan. Ketepatan pemotongan bagian tidak dapat dijamin, investasinya besar dan kerugiannya cepat. Namun sekarang siklus pengembangan model semakin pendek dan pendek, dan persyaratan kualitas semakin tinggi, dan sulit untuk menyeimbangkan keduanya.

 

Mesin pemotong laser manipulator tiga dimensi dapat menyelesaikan proses pemangkasan dan pelubangan setelah pelapisan, penanggalan, dan pembentukan penutup selesai.

 

Zona yang terkena panas dari pemotongan laser serat kecil, sayatannya halus dan bebas gerinda, dan dapat digunakan secara langsung tanpa pemrosesan sayatan berikutnya. Dengan cara ini, panel otomotif lengkap dapat diproduksi sebelum rangkaian cetakan lengkap selesai, dan siklus pengembangan produk otomotif baru dapat dipercepat.

 

Industri Aplikasi Mesin Pemotong Laser Robot 3D.

 

Pemotongan laser telah dengan cepat menduduki pasar dengan berbagai keunggulannya yang tak tertandingi seperti presisi, kecepatan, efisiensi tinggi, performa tinggi, harga rendah, dan konsumsi energi rendah, serta telah menjadi peralatan pemrosesan yang sangat diperlukan dalam industri otomotif, dan banyak digunakan dalam pemrosesan komponen skala besar, otomotif, kedirgantaraan, pemrosesan batch kecil dan prototipe dalam berbagai industri seperti kereta api, mesin konstruksi, mesin pertanian, komponen turbin, dan barang putih, serta pemrosesan batch komponen logam yang dibentuk panas.