Автокөлік өнеркәсібінде лазерлік технологияны қолдану және дамыту

Қазіргі лазерлік өңдеу өнеркәсібінде лазерлік кесу лазерлік өңдеу өнеркәсібіндегі қолданбалы үлестің кем дегенде 70% құрайды. Лазерлік кесу жетілдірілген кесу процестерінің бірі болып табылады. Оның көптеген артықшылықтары бар. Ол дәл дайындауды, икемді кесуді, арнайы пішінді өңдеуді және т.б. жүзеге асыра алады және бір реттік кесуді, жоғары жылдамдықты және жоғары тиімділікті жүзеге асыра алады. Ол өнеркәсіптік өндіріс мәселесін шешеді. Көптеген күрделі мәселелерді процесте дәстүрлі әдістермен шешу мүмкін емес.

 

Оны автомобиль өнеркәсібінің материалы бойынша бөлетін болса. Оны лазерлік кесу әдістерінің екі түріне бөлуге болады: икемді металл емес және металл.

 

A. CO2 лазері негізінен икемді материалдарды кесу үшін қолданылады

 

1. Автокөлік қауіпсіздік жастығы

 

Лазерлік кесу қауіпсіздік жастықшаларын тиімді және дәл кесуге, қауіпсіздік жастықшаларының біркелкі қосылуын қамтамасыз етуге, өнімнің сапасын барынша қамтамасыз етуге және автокөлік иелеріне оны сенімді пайдалануға мүмкіндік береді.

 

2. Автокөліктің интерьері

 

Лазермен кесілген қосымша орындық жастықтары, орындық жамылғылары, кілемдер, аралық төсемдер, тежегіш қақпақтар, тісті беріліс қақпақтары және т.б. Көлік интерьерінің өнімдері көлігіңізді ыңғайлырақ және бөлшектеуді, жууды және тазалауды жеңілдетеді.

 

Лазерлік кесу машинасы әртүрлі үлгілердің ішкі өлшемдеріне сәйкес сызбаларды икемді және жылдам кесуге болады, осылайша өнімді өңдеу тиімділігін екі есе арттырады.

 

B. Талшықты лазернегізінен металл материалдарды өңдеу үшін қолданылады.

 

Автомобиль рамаларын өндіру өнеркәсібінде талшықты лазерлік кесудің өңдеу әдісі туралы сөйлесейік

 

Кесу өлшемін жазық кесу және үш өлшемді кесу деп бөлуге болады. Беріктігі жоғары болаттан жасалған құрылымдық бөлшектер үшін лазерлік кесу сөзсіз ең жақсы кесу әдісі болып табылады, бірақ күрделі контурлар немесе күрделі беттер үшін техникалық немесе экономикалық тұрғыдан маңызды емес, 3D робот қолымен лазерлік кесу өте тиімді өңдеу әдісі болып табылады.

 

Автомобильдер жеңіл салмақтың жолымен әрі қарай жүруді жалғастыруда, ал термоформаланған жоғары берік болатты қолдану барған сайын кеңейе түсуде. Қарапайым болатпен салыстырғанда ол жеңіл және жұқа, бірақ оның беріктігі жоғары. Ол негізінен автомобиль корпусының әртүрлі негізгі бөліктерінде қолданылады. , мысалы, автокөлік есігінің соқтығысуға қарсы сәулесі, алдыңғы және артқы бамперлері, A-бағанасы, В-бағанасы және т.б. көлік қауіпсіздігін қамтамасыз ететін негізгі факторлар болып табылады. Ыстық пішінделген жоғары берік болат ыстық штамптау арқылы қалыптасады, ал өңдеуден кейінгі беріктік 400-450МПа-дан 1300-1600МПа дейін артады, бұл қарапайым болаттан 3-4 есе жоғары.

 

Дәстүрлі сынақ өндірісі кезеңінде шеттерін кесу және штамптау бөліктерінің тесіктерін кесу сияқты жұмыстарды тек қолмен орындауға болады. Әдетте, кем дегенде екі-үш процесс қажет және қалыптарды үздіксіз дамыту керек. Бөлшектерді кесудің дәлдігіне кепілдік берілмейді, инвестиция үлкен және жоғалту жылдам. Бірақ қазір модельдердің даму циклі қысқарып барады, ал сапаға қойылатын талаптар жоғарылайды және екеуін теңестіру қиын.

 

Үш өлшемді манипуляторлы лазерлік кесу машинасы қаптаманы тегістеу, каландрлеу және пішіндеу аяқталғаннан кейін кесу және тесу процестерін аяқтай алады.

 

Талшықты лазерлік кесудің жылу әсер ететін аймағы шағын, кесу тегіс және қаңылтырсыз және оны кейіннен кесуді өңдеусіз тікелей қолдануға болады. Осылайша, қалыптардың толық жиынтығы аяқталғанға дейін толық автомобиль панельдерін шығаруға болады және жаңа автомобиль өнімдерінің даму циклін жеделдетуге болады.

 

3D роботты лазерлік кесу машинасын қолдану индустриясы.

 

Лазерлік кесу дәлдік, жылдамдық, жоғары тиімділік, жоғары өнімділік, төмен баға және төмен энергия тұтыну сияқты теңдесі жоқ артықшылықтарымен нарықты тез жаулап алды және автомобиль өнеркәсібінде таптырмас өңдеу жабдығына айналды және кең көлемді бөлшектерді өңдеуде, автомобильде, аэроғарышта кеңінен қолданылады, шағын партияларды өңдеуде және өнеркәсіптік өндірісте прототиптер, мысалы машиналар, турбиналық құрамдас бөліктер, ақ бұйымдар және металдың ыстықтай өңделген бөлшектерін партиялық өңдеу.