Автоунаа өнөр жайында лазердик технологияны колдонуу жана өнүктүрүү

Бүгүнкү лазердик иштетүү тармагында лазердик кесүү лазердик иштетүү тармагындагы колдонуу үлүшүнүн кеминде 70% түзөт. Лазердик кесүү өнүккөн кесүү процесстеринин бири болуп саналат. Анын көптөгөн артыкчылыктары бар. Ал так өндүрүштү, ийкемдүү кесүүнү, атайын формадагы кайра иштетүүнү ж. Ал енер жай ендурушунун проблемасын чечет. Көптөгөн татаал маселелерди процессте кадимки ыкмалар менен чечүү мүмкүн эмес.

 

Эгерде ал автомобиль енер жайынын материалы боюнча белунсе. Бул лазер кесүү ыкмаларынын эки түрүнө бөлүүгө болот: ийкемдүү металл эмес жана металл.

 

A. CO2 лазер, негизинен, ийкемдүү материалдарды кесип үчүн колдонулат

 

1. Автомобиль коопсуздук жаздыкчасы

 

Лазердик кесүү коопсуздук жаздыктарын эффективдүү жана так кесип, коопсуздук жаздыктарынын үзгүлтүксүз туташтырылышын камсыздайт, продукциянын сапатын эң чоң деңгээлде камсыздай алат жана унаа ээлерине аны ишенимдүү колдонууга мүмкүндүк берет.

 

2. Автомобилдин ичи

 

Лазердик кесилген кошумча орундук жаздыкчалар, отургучтар, килемдер, капкактар, тормоз капкактары, тиштүү жабуулар жана башкалар. Унаанын ички буюмдары унааңызды ыӊгайлуураак жана демонтаждоо, жууп жана тазалоону жеңилдетет.

 

Лазердик кесүүчү машина ар кандай моделдердин ички өлчөмдөрүнө ылайык чиймелерди ийкемдүү жана тез кесип алат, ошону менен продуктуну иштетүүнүн натыйжалуулугун эки эсеге жогорулатат.

 

B. Fiber лазернегизинен металл материалдарды иштетүү үчүн колдонулат.

 

Келгиле, автомобиль рамкасын өндүрүү тармагында була лазер кесүүнү кайра иштетүү ыкмасы жөнүндө сүйлөшөлү

 

Кесүү өлчөмү учак кесүү жана үч өлчөмдүү кесүү болуп бөлүнөт. Жогорку бышык болоттон жасалган конструкциялык бөлүктөр үчүн лазердик кесүү, албетте, эң жакшы кесүү ыкмасы, бирок татаал контурлар же татаал беттер үчүн, техникалык же экономикалык көз караштан алганда, 3D робот колу менен лазердик кесүү абдан натыйжалуу иштетүү ыкмасы болуп саналат.

 

Автоунаалар жеңил салмактын жолунда бара-бара бара жатышат, ал эми термоформаланган жогорку бекем болоттун колдонулушу барган сайын кеңири жайылууда. Жөнөкөй болот менен салыштырганда, ал жеңил жана ичке, бирок анын бекемдиги жогору. Ал, негизинен, унаа кузовунун ар кандай негизги бөлүктөрүндө колдонулат. , мисалы, унаанын эшигинин кагылышууга каршы нурлары, алдыңкы жана арткы бамперлери, А мамычасы, В мамысы ж.б., унаанын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн негизги факторлор болуп саналат. Ысык формадагы жогорку бекем болот ысык штамптоо менен түзүлөт жана дарылоодон кийинки күч 400-450МПадан 1300-1600МПа чейин көбөйөт, бул кадимки болоттон 3-4 эсеге көп.

 

Салттуу сыноо өндүрүшүнүн этабында штамптоо бөлүктөрүнүн четин кыркуу жана тешик кесүү сыяктуу жумуштар кол менен гана аткарылышы мүмкүн. Жалпысынан алганда, жок эле дегенде, эки-үч жараяндар талап кылынат, жана калыптар тынымсыз иштеп чыгуу керек. Бөлүктөрдү кесүүнүн тактыгына кепилдик берүү мүмкүн эмес, инвестиция чоң жана жоготуу тез. Бирок азыр моделдердин иштеп чыгуу цикли барган сайын кыскарып, сапатка коюлган талаптар да жогорулоодо жана экөөнү тең салмактоо кыйын.

 

Үч өлчөмдүү манипулятордук лазер кесүүчү машина капкакты тазалоо, каландрлөө жана калыптандыруу аяктагандан кийин кесүү жана тешүү процесстерин бүтүрө алат.

 

Була лазер менен кесүүнүн жылуулук таасир этүүчү зонасы кичинекей, кесүү жылмакай жана бурр-эркин болуп саналат жана аны кесүүнү кийинки иштетүүсүз эле колдонууга болот. Ушундай жол менен, калыптардын толук комплекти аяктаганга чейин толук автомобиль панелдери өндүрүлүшү мүмкүн жана жаңы автомобиль буюмдарын иштеп чыгуу циклин тездетүүгө болот.

 

3D робот Лазердик кесүүчү машина Колдонмо өнөр жайы.

 

Лазердик кесүү тактык, ылдамдык, жогорку натыйжалуулук, жогорку өндүрүмдүүлүк, арзан баада жана энергияны аз керектөө сыяктуу теңдешсиз артыкчылыктары менен рынокту тез ээлеп, автомобиль тармагында ажырагыс кайра иштетүүчү жабдууларга айланды жана кеңири масштабда колдонулат. тетиктерди кайра иштетүү, автомобиль, аэрокосмостук, кыймылдуу состав, курулуш машиналары, айыл чарба сыяктуу тармактарда чакан партияларды жана прототиптерди кайра иштетүү машиналарды, турбинанын тетиктерин жана ак буюм-дарды, металлдын ысык формадагы тетиктерин партия менен иштетуу.