
Në industrinë e sotme të përpunimit të lazerit, ulja e lazerit përbën të paktën 70% të pjesës së aplikacionit në industrinë e përpunimit të lazerit. Prerja me lazer është një nga proceset e përparuara të prerjes. Ka shumë përparësi. Mund të kryejë prodhim të saktë, prerje fleksibël, përpunim në formë të veçantë, etj., Dhe mund të realizojë prerje një herë, shpejtësi të lartë dhe efikasitet të lartë. Ai zgjidh problemin e prodhimit industrial. Shumë probleme të vështira nuk mund të zgjidhen me metoda konvencionale në proces.
Nëse është e ndarë me materialin e industrisë së automobilave. Mund të ndahet në dy lloje të metodave të prerjes lazer: fleksibël jo metalik dhe metal.
A. Lazeri CO2 përdoret kryesisht për të prerë materialet fleksibël
1.Baga e ajrit të automobilave
Prerja me lazer mund të prerë në mënyrë efikase dhe të saktë airbags, të sigurojë lidhjen e qetë të airbags, të sigurojë cilësinë e produktit në masën më të madhe dhe t'i lejojë pronarët e makinave ta përdorin atë me besim.
2. Brendësia e automobilave
Jastëkë shtesë të vendeve me prerje lazer, mbulesa të sediljeve, qilima, pads pjesa më e madhe, mbulesa të frenave, mbulesa ingranazhesh dhe më shumë. Produktet e brendshme të makinave mund ta bëjnë makinën tuaj më të rehatshme dhe më të lehtë për të çmontuar, larë dhe pastruar.
Makina e prerjes me lazer mund të prerë në mënyrë fleksibile dhe shpejt vizatimet sipas dimensioneve të brendshme të modeleve të ndryshme, duke dyfishuar kështu efikasitetin e përpunimit të produktit.
B. Fibrapërdoret kryesisht për përpunimin e materialeve metalike.
Le të flasim për metodën e përpunimit të prerjes së lazerit të fibrave në industrinë e prodhimit të kornizave të automobilave
Dimensioni i prerjes mund të ndahet në prerje aeroplanësh dhe prerje tre-dimensionale. Për pjesët strukturore të çelikut me forcë të lartë, prerja me lazer është padyshim metoda më e mirë e prerjes, por për konturet komplekse ose sipërfaqet komplekse, pa marrë parasysh një këndvështrim teknik ose ekonomik, prerja lazer me një krah robot 3D është një metodë shumë efektive e përpunimit.
Makinat vazhdojnë të shkojnë më tej dhe më tej poshtë rrugës së peshës së lehtë, dhe aplikimi i çelikut me forcë të lartë termoformuar po bëhet gjithnjë e më e gjerë. Krahasuar me çelikun e zakonshëm, është më i lehtë dhe më i hollë, por forca e tij është më e lartë. Përdoret kryesisht në pjesë të ndryshme kryesore të trupit të makinës. , siç është rrezja anti-përplasje e derës së makinës, parakolpët e përparme dhe të pasëm, a-shtylla, shtylla B, etj., Janë faktorët kryesorë për të siguruar sigurinë e automjetit. Steeleliku me forcë të lartë të formuar të nxehtë formohet nga vulosja e nxehtë, dhe forca pas trajtimit është rritur nga 400-450MPA në 1300-1600MPA, që është 3-4 herë më shumë se ai i çelikut të zakonshëm.
Në fazën tradicionale të prodhimit të provës, puna e tillë si zvogëlimi i skajit dhe prerja e vrimave të pjesëve të vulosjes mund të bëhet vetëm me dorë. Në përgjithësi, kërkohen të paktën dy deri në tre procese, dhe mykët duhet të zhvillohen vazhdimisht. Saktësia e pjesëve të prerjes nuk mund të garantohet, investimi është i madh dhe humbja është e shpejtë. Por tani cikli i zhvillimit të modeleve po bëhet më i shkurtër dhe më i shkurtër, dhe kërkesat e cilësisë po bëhen më të larta dhe më të larta, dhe është e vështirë të balancohen të dy.
Makina e prerjes me lazer tre-dimensionale të manipuluesit mund të përfundojë proceset e zvogëlimit dhe grushtimit pasi përfundojnë zbardhja, kalenderimi dhe formimi i mbulesës.
Zona e prekur nga nxehtësia e prerjes së lazerit të fibrave është e vogël, prerja është e lëmuar dhe pa burr, dhe mund të përdoret direkt pa përpunimin pasues të prerjes. Në këtë mënyrë, panelet e plota automobilistike mund të prodhohen para se të përfundojë grupi i plotë i formave, dhe cikli i zhvillimit të produkteve të reja të automobilave mund të përshpejtohet.
Industria e aplikimit të makinerisë me lazer 3D robot.
Laser cutting has quickly occupied the market with its unparalleled advantages such as precision, speed, high efficiency, high performance, low price, and low energy consumption, and has become indispensable processing equipment in the automotive industry, and is widely used in large-scale parts processing, automotive, aerospace, The processing of small batches and prototypes in industries such as rolling stock, construction machinery, agricultural machinery, përbërësit e turbinave, dhe mallrat e bardha, dhe përpunimi i grupeve të pjesëve të formuara nga metali.
Video për prerjen e lazerit në linjën e industrisë së automobilave
Prestar me lazer të lidhur me fibra
Fletë metalike lazer prerjeje
Mbi 10kW me fibër lazer makine prerjeje të lehtë të prerë dhe fletë metalike të hollë dhe të trashë në çdo dizajn të ndërlikuar.
Makinë prerjeje lazer tubi
Me kontrolluesin e PA CNC dhe softuerin e foleve Lantek, është e lehtë të shkurtoni tuba të ndryshëm në formë. Koka e prerjes 3D e lehtë për të prerë tubin 45 shkallë
Makinë prerjeje me lazer robot
Prerje lazer robot 3D me metodë montimi lart ose poshtë për prerje kornizash automobilistike me madhësi të ndryshme.