Aplikimi dhe zhvillimi i teknologjisë lazer në industrinë e automobilave

Në industrinë e sotme të përpunimit me lazer, prerja me lazer përbën të paktën 70% të pjesës së aplikimit në industrinë e përpunimit me lazer. Prerja me laser është një nga proceset e avancuara të prerjes. Ka shumë përparësi. Mund të kryejë prodhim të saktë, prerje fleksibël, përpunim në formë të veçantë, etj., Dhe mund të realizojë prerje një herë, shpejtësi të lartë dhe efikasitet të lartë. Ai zgjidh problemin e prodhimit industrial. Shumë probleme të vështira nuk mund të zgjidhen me metoda konvencionale në proces.

 

Nëse ndahet me materialin e industrisë së automobilave. Mund të ndahet në dy lloje të metodave të prerjes me lazer: jometal fleksibël dhe metal.

 

A. Lazeri CO2 përdoret kryesisht për prerjen e materialeve fleksibël

 

1. Airbag automobili

 

Prerja me lazer mund të shkurtojë në mënyrë efikase dhe të saktë jastëkët e ajrit, të sigurojë lidhjen pa probleme të airbagëve, të sigurojë cilësinë e produktit në masën më të madhe dhe t'u lejojë pronarëve të makinave ta përdorin atë me besim.

 

2. Brendësia e automobilave

 

Jastëkë shtesë të sediljeve të prera me lazer, mbulesa sediljeje, qilima, jastëkë të pjesëve kryesore, mbulesa frenash, mbulesa ingranazhesh dhe më shumë. Produktet e brendshme të makinës mund ta bëjnë makinën tuaj më të rehatshme dhe më të lehtë për t'u çmontuar, larë dhe pastruar.

 

Makina e prerjes me lazer mund të prerë në mënyrë fleksibël dhe shpejt vizatimet sipas dimensioneve të brendshme të modeleve të ndryshme, duke dyfishuar kështu efikasitetin e përpunimit të produktit.

 

B. Lazer me fibrapërdoret kryesisht për përpunimin e materialeve metalike.

 

Le të flasim për metodën e përpunimit të prerjes lazer me fibra në industrinë e prodhimit të kornizave të automobilave

 

Dimensioni i prerjes mund të ndahet në prerje në rrafsh dhe në prerje tredimensionale. Për pjesët strukturore të çelikut me qëndrueshmëri të lartë, prerja me lazer është padyshim metoda më e mirë e prerjes, por për konturet komplekse ose sipërfaqet komplekse, pavarësisht nga pikëpamja teknike ose ekonomike, prerja me lazer me një krah roboti 3D është një metodë përpunimi shumë efektive.

 

Makinat vazhdojnë të ecin më tej dhe më tej në rrugën e peshës së lehtë dhe aplikimi i çelikut me rezistencë të lartë të termoformuar po bëhet gjithnjë e më i gjerë. Krahasuar me çelikun e zakonshëm, është më i lehtë dhe më i hollë, por forca e tij është më e lartë. Përdoret kryesisht në pjesë të ndryshme kryesore të trupit të makinës. , si trau kundër përplasjes së derës së makinës, parakolpët e përparmë dhe të pasëm, shtylla A, shtylla B, etj., janë faktorë kyç për të garantuar sigurinë e automjetit. Çeliku me qëndrueshmëri të lartë i formuar në nxehtësi formohet nga stampimi i nxehtë dhe forca pas trajtimit rritet nga 400-450 MPa në 1300-1600 MPa, që është 3-4 herë më e madhe se çeliku i zakonshëm.

 

Në fazën tradicionale të prodhimit provë, punë të tilla si prerja e skajeve dhe prerja e vrimave të pjesëve të stampimit mund të bëhen vetëm me dorë. Në përgjithësi, kërkohen të paktën dy deri në tre procese dhe kallëpet duhet të zhvillohen vazhdimisht. Saktësia e prerjes së pjesëve nuk mund të garantohet, investimi është i madh dhe humbja është e shpejtë. Por tani cikli i zhvillimit të modeleve po bëhet gjithnjë e më i shkurtër, dhe kërkesat për cilësi po bëhen gjithnjë e më të larta dhe është e vështirë të balancohen të dyja.

 

Makina prerëse lazer me manipulator tredimensionale mund të përfundojë proceset e prerjes dhe shpimit pasi të ketë përfunduar zbardhja, kalendrimi dhe formësimi i kapakut.

 

Zona e prekur nga nxehtësia e prerjes me lazer me fibra është e vogël, prerja është e lëmuar dhe pa gërvishtje dhe mund të përdoret drejtpërdrejt pa përpunim të mëvonshëm të prerjes. Në këtë mënyrë, mund të prodhohen panele të plota automobilistike përpara se të kompletohet grupi i plotë i kallëpeve dhe mund të përshpejtohet cikli i zhvillimit të produkteve të reja automobilistike.

 

Industria e aplikimit të makinës së prerjes me lazer roboti 3D.

 

Prerja me laser ka pushtuar shpejt tregun me avantazhet e saj të pashoqe si saktësia, shpejtësia, efikasiteti i lartë, performanca e lartë, çmimi i ulët dhe konsumi i ulët i energjisë, dhe është bërë pajisje e domosdoshme përpunimi në industrinë e automobilave dhe përdoret gjerësisht në shkallë të gjerë. përpunimi i pjesëve, automobilat, hapësira ajrore, përpunimi i grupeve të vogla dhe prototipave në industri të tilla si mjetet lëvizëse, makineritë e ndërtimit, makineritë bujqësore, komponentët e turbinës, mallrat e bardha, dhe përpunimi në grup i pjesëve metalike të formuara në nxehtësi.