Приложението и развитието на лазерната технология в автомобилната индустрия

В днешната индустрия за лазерна обработка, лазерното рязане представлява поне 70% от дела на приложението в индустрията за лазерна обработка. Лазерното рязане е един от усъвършенстваните процеси на рязане. Има много предимства. Той може да извърши прецизно производство, гъвкаво рязане, обработка със специална форма и т.н., и може да реализира еднократно рязане, висока скорост и висока ефективност. Той решава проблема с индустриалното производство. Много трудни проблеми не могат да бъдат решени чрез конвенционални методи в процеса.

 

Ако е разделен на материала на автомобилната индустрия. Той може да бъде разделен на два вида методи за лазерно рязане: гъвкав неметален и метал.

 

А. CO2 лазерът се използва главно за режещи гъвкави материали

 

1. Автомобилна въздушна възглавница

 

Лазерното рязане може ефективно и точно да отреже въздушните възглавници, да гарантира безпроблемната връзка на въздушните възглавници, да гарантира качеството на продукта в най -голяма степен и да позволи на собствениците на автомобили да го използват с увереност.

 

2. Автомобилен интериор

 

Лазерно изрязани допълнителни възглавници за седалки, капаци на седалките, килими, подложки за прегради, спирачни капаци, зъбни капаци и други. Продуктите за интериор на автомобила могат да направят колата ви по -удобна и по -лесна за разглобяване, измиване и почистване.

 

Лазерната машина за рязане може гъвкаво и бързо да изреже рисунки според вътрешните размери на различни модели, като по този начин удвои ефективността на обработката на продукта.

 

B. Лазер от влакнасе използва главно за обработка на метални материали.

 

Нека поговорим за метода на обработка на лазерно рязане на влакна в индустрията за производство на автомобилни рамки

 

Размерът на рязане може да бъде разделен на рязане на равнина и триизмерно рязане. За стоманените конструктивни части с висока якост безспорно е най-добрият метод за рязане, но за сложни контури или сложни повърхности, независимо от техническа или икономическа гледна точка, лазерно рязане с 3D рамо на робота е много ефективен метод за обработка.

 

Автомобилите продължават да вървят все по-далеч и по-надолу по пътя на лекия тегло, а прилагането на термоформована стомана с висока якост става все по-обширно. В сравнение с обикновената стомана, тя е по -лека и по -тънка, но силата му е по -висока. Използва се главно в различни ключови части от тялото на автомобила. , като например лъча против сблъсък на вратата на колата, предните и задните брони, A-стълб, B-Pillar и т.н., са ключови фактори за гарантиране на безопасността на превозното средство. Стоманата с високо съдържание на горещо оформяне се образува чрез горещо щамповане, а якостта след обработката се увеличава от 400-450MPa до 1300-1600MPa, което е 3-4 пъти по-голяма от тази на обикновената стомана.

 

В традиционния етап на пробно производство работата като подрязване на ръба и подрязване на отвори на щамповащи части може да се извърши само на ръка. Като цяло се изискват най -малко два до три процеса, а формите трябва да се развиват непрекъснато. Точността на рязането на части не може да бъде гарантирана, инвестицията е голяма и загубата е бърза. Но сега цикълът на развитие на моделите става все по -кратък и по -кратък, а изискванията за качество стават все по -високи и по -високи и е трудно да се балансира двете.

 

Триизмерната машина за рязане на манипулатор може да завърши процесите на подстригване и пробиване след заветяване, калдиране и оформяне на капака.

 

Засечената от топлина зона на рязане на лазерно влакно е малка, разрезът е гладък и без удар и може да се използва директно без последваща обработка на разреза. По този начин пълните автомобилни панели могат да бъдат произведени преди завършването на пълния набор от форми и цикълът на разработка на нови автомобилни продукти може да бъде ускорен.

 

3D индустрия за приложения за лазерно рязане на роботи.

 

Лазерното рязане бързо заема пазара със своите несравними предимства като прецизност, скорост, висока ефективност, висока производителност, ниска цена и ниска консумация на енергия и се превърна в незаменим оборудване за обработка в автомобилната индустрия и се използва широко в мащаб Обработка на части, автомобило, аерокосмическото пространство, обработката на малки партиди и прототипи в индустрии като подвижен състав, строителни машини, селскостопански машини, компоненти на турбината и бели стоки и партидна обработка на метални горещи части.