In der heutigen Laserbearbeitungsindustrie macht das Laserschneiden mindestens 70 % des Anwendungsanteils in der Laserbearbeitungsindustrie aus. Das Laserschneiden ist eines der fortschrittlichsten Schneidverfahren. Es hat viele Vorteile. Es kann eine präzise Fertigung, flexibles Schneiden, speziell geformte Bearbeitung usw. durchführen und kann einmaliges Schneiden, hohe Geschwindigkeit und hohe Effizienz realisieren. Es löst das Problem der industriellen Produktion. Viele schwierige Probleme können dabei mit herkömmlichen Methoden nicht gelöst werden.
Wenn es durch das Material der Automobilindustrie geteilt wird. Es kann in zwei Arten von Laserschneidverfahren unterteilt werden: flexibles Nichtmetall und Metall.
A. CO2-Laser werden hauptsächlich zum Schneiden flexibler Materialien verwendet
1. Autoairbag
Durch Laserschneiden können Airbags effizient und präzise geschnitten, die nahtlose Verbindung von Airbags sichergestellt, die Produktqualität weitestgehend sichergestellt werden und Autobesitzern eine sichere Verwendung ermöglichen.
2. Fahrzeuginnenraum
Lasergeschnittene zusätzliche Sitzkissen, Sitzbezüge, Teppiche, Trennwandpolster, Bremsabdeckungen, Getriebeabdeckungen und mehr. Produkte für die Autoinnenausstattung können Ihr Auto komfortabler machen und es einfacher machen, es zu zerlegen, zu waschen und zu reinigen.
Die Laserschneidmaschine kann Zeichnungen flexibel und schnell entsprechend den Innenmaßen verschiedener Modelle schneiden und so die Produktverarbeitungseffizienz verdoppeln.
B. Faserlaserwird hauptsächlich zur Bearbeitung von Metallwerkstoffen verwendet.
Lassen Sie uns über die Verarbeitungsmethode des Faserlaserschneidens in der Automobilrahmenherstellungsindustrie sprechen
Die Schnittdimension kann in ebenes Schneiden und dreidimensionales Schneiden unterteilt werden. Für Strukturteile aus hochfestem Stahl ist das Laserschneiden zweifellos die beste Schneidmethode, aber für komplexe Konturen oder komplexe Oberflächen, egal ob aus technischer oder wirtschaftlicher Sicht, ist das Laserschneiden mit einem 3D-Roboterarm eine sehr effektive Bearbeitungsmethode.
Autos setzen immer weiter auf Leichtbau, und der Einsatz thermogeformter hochfester Stähle wird immer umfangreicher. Im Vergleich zu gewöhnlichem Stahl ist es leichter und dünner, aber seine Festigkeit ist höher. Es wird hauptsächlich in verschiedenen wichtigen Teilen der Fahrzeugkarosserie verwendet. B. der Antikollisionsbalken der Autotür, der vorderen und hinteren Stoßstangen, der A-Säule, der B-Säule usw., sind Schlüsselfaktoren für die Gewährleistung der Fahrzeugsicherheit. Der warmumgeformte hochfeste Stahl wird durch Heißprägen geformt und die Festigkeit nach der Behandlung wird von 400–450 MPa auf 1300–1600 MPa erhöht, was dem 3–4-fachen von gewöhnlichem Stahl entspricht.
In der traditionellen Probeproduktionsphase können Arbeiten wie Kantenbeschnitt und Lochschneiden von Stanzteilen nur von Hand durchgeführt werden. Im Allgemeinen sind mindestens zwei bis drei Prozesse erforderlich, und Formen müssen kontinuierlich weiterentwickelt werden. Die Genauigkeit des Schneidens von Teilen kann nicht garantiert werden, die Investition ist hoch und der Verlust ist schnell. Aber jetzt werden die Entwicklungszyklen von Modellen immer kürzer und die Qualitätsanforderungen immer höher, und es ist schwierig, beides in Einklang zu bringen.
Die dreidimensionale Manipulator-Laserschneidmaschine kann die Beschnitt- und Stanzvorgänge abschließen, nachdem das Stanzen, Kalandrieren und Formen des Umschlags abgeschlossen sind.
Die Wärmeeinflusszone beim Faserlaserschneiden ist klein, der Einschnitt ist glatt und gratfrei und kann ohne Nachbearbeitung des Einschnitts direkt verwendet werden. Auf diese Weise können komplette Automobilteile hergestellt werden, bevor der komplette Formensatz fertiggestellt ist, und der Entwicklungszyklus neuer Automobilprodukte kann beschleunigt werden.
3D-Roboter-Laserschneidmaschinen-Anwendungsindustrie.
Das Laserschneiden hat mit seinen beispiellosen Vorteilen wie Präzision, Geschwindigkeit, hoher Effizienz, hoher Leistung, niedrigem Preis und geringem Energieverbrauch schnell den Markt erobert und ist zu einer unverzichtbaren Verarbeitungsausrüstung in der Automobilindustrie geworden und wird häufig in großem Maßstab eingesetzt Teilebearbeitung, Automobil, Luft- und Raumfahrt, die Bearbeitung von Kleinserien und Prototypen in Branchen wie Schienenfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen, Turbinenkomponenten und Haushaltsgeräten sowie die Chargenbearbeitung von warmumgeformten Metallteilen.
Laserschneidvideo in der Automobilindustrie
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