Η Εφαρμογή και Ανάπτυξη της Τεχνολογίας Laser στην Αυτοκινητοβιομηχανία

Στη σημερινή βιομηχανία επεξεργασίας λέιζερ, η κοπή με λέιζερ αντιπροσωπεύει τουλάχιστον το 70% του μεριδίου εφαρμογής στη βιομηχανία επεξεργασίας λέιζερ. Η κοπή με λέιζερ είναι μια από τις προηγμένες διαδικασίες κοπής. Έχει πολλά πλεονεκτήματα. Μπορεί να πραγματοποιήσει ακριβή κατασκευή, εύκαμπτη κοπή, επεξεργασία ειδικού σχήματος κ.λπ., και μπορεί να πραγματοποιήσει εφάπαξ κοπή, υψηλή ταχύτητα και υψηλή απόδοση. Λύνει το πρόβλημα της βιομηχανικής παραγωγής. Πολλά δύσκολα προβλήματα δεν μπορούν να λυθούν με συμβατικές μεθόδους στη διαδικασία.

 

Αν διαιρείται με το υλικό της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους μεθόδων κοπής με λέιζερ: εύκαμπτο μη μέταλλο και μέταλλο.

 

Α. Το λέιζερ CO2 χρησιμοποιείται κυρίως για την κοπή εύκαμπτων υλικών

 

1. Αερόσακος αυτοκινήτου

 

Η κοπή με λέιζερ μπορεί να κόψει αποτελεσματικά και με ακρίβεια τους αερόσακους, να εξασφαλίσει την απρόσκοπτη σύνδεση των αερόσακων, να εξασφαλίσει την ποιότητα του προϊόντος στο μέγιστο βαθμό και να επιτρέψει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να το χρησιμοποιούν με σιγουριά.

 

2. Εσωτερικό αυτοκινήτου

 

Πρόσθετα μαξιλάρια καθισμάτων, καλύμματα καθισμάτων, χαλιά, τακάκια διαφραγμάτων, καλύμματα φρένων, καλύμματα ταχυτήτων και πολλά άλλα, κόψτε με λέιζερ. Τα προϊόντα εσωτερικού αυτοκινήτου μπορούν να κάνουν το αυτοκίνητό σας πιο άνετο και ευκολότερο στην αποσυναρμολόγηση, το πλύσιμο και τον καθαρισμό.

 

Η μηχανή κοπής λέιζερ μπορεί να κόψει ευέλικτα και γρήγορα σχέδια σύμφωνα με τις εσωτερικές διαστάσεις διαφορετικών μοντέλων, διπλασιάζοντας έτσι την απόδοση επεξεργασίας του προϊόντος.

 

B. Λέιζερ ινώνχρησιμοποιείται κυρίως για την επεξεργασία μεταλλικών υλικών.

 

Ας μιλήσουμε για τη μέθοδο επεξεργασίας της κοπής με λέιζερ ινών στη βιομηχανία κατασκευής κουφωμάτων αυτοκινήτων

 

Η διάσταση κοπής μπορεί να χωριστεί σε επίπεδη κοπή και τρισδιάστατη κοπή. Για δομικά μέρη από χάλυβα υψηλής αντοχής, η κοπή με λέιζερ είναι αναμφίβολα η καλύτερη μέθοδος κοπής, αλλά για πολύπλοκα περιγράμματα ή πολύπλοκες επιφάνειες, ανεξάρτητα από τεχνική ή οικονομική άποψη, η κοπή με λέιζερ με βραχίονα ρομπότ 3D είναι μια πολύ αποτελεσματική μέθοδος επεξεργασίας.

 

Τα αυτοκίνητα συνεχίζουν να πηγαίνουν όλο και πιο κάτω στον δρόμο του ελαφρού βάρους και η εφαρμογή του θερμοδιαμορφωμένου χάλυβα υψηλής αντοχής γίνεται όλο και πιο εκτεταμένη. Σε σύγκριση με τον συνηθισμένο χάλυβα, είναι ελαφρύτερο και λεπτότερο, αλλά η αντοχή του είναι υψηλότερη. Χρησιμοποιείται κυρίως σε διάφορα βασικά μέρη του αμαξώματος του αυτοκινήτου. , όπως η δέσμη κατά της σύγκρουσης της πόρτας του αυτοκινήτου, οι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, η κολόνα Α, η κολόνα Β κ.λπ., είναι βασικοί παράγοντες για τη διασφάλιση της ασφάλειας του οχήματος. Ο θερμομορφοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής σχηματίζεται με θερμή σφράγιση και η αντοχή μετά την επεξεργασία αυξάνεται από 400-450MPa σε 1300-1600MPa, που είναι 3-4 φορές αυτή του συνηθισμένου χάλυβα.

 

Στο παραδοσιακό στάδιο της δοκιμαστικής παραγωγής, εργασίες όπως το κόψιμο των άκρων και η κοπή οπών των εξαρτημάτων σφράγισης μπορούν να γίνουν μόνο με το χέρι. Γενικά, απαιτούνται τουλάχιστον δύο έως τρεις διαδικασίες και τα καλούπια πρέπει να αναπτύσσονται συνεχώς. Η ακρίβεια των εξαρτημάτων κοπής δεν είναι εγγυημένη, η επένδυση είναι μεγάλη και η απώλεια γρήγορη. Αλλά τώρα ο κύκλος ανάπτυξης των μοντέλων γίνεται όλο και πιο σύντομος, και οι απαιτήσεις ποιότητας γίνονται όλο και υψηλότερες, και είναι δύσκολο να εξισορροπηθούν τα δύο.

 

Το τρισδιάστατο μηχάνημα κοπής με λέιζερ χειριστή μπορεί να ολοκληρώσει τις διαδικασίες κοπής και διάτρησης μετά την ολοκλήρωση του τυφώματος, του σιδερώματος και της διαμόρφωσης του καλύμματος.

 

Η επηρεασμένη από τη θερμότητα ζώνη κοπής με λέιζερ ινών είναι μικρή, η τομή είναι λεία και χωρίς γρέζια και μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας χωρίς μεταγενέστερη επεξεργασία της τομής. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να παραχθούν πλήρη πάνελ αυτοκινήτου πριν ολοκληρωθεί το πλήρες σετ καλουπιών και μπορεί να επιταχυνθεί ο κύκλος ανάπτυξης νέων προϊόντων αυτοκινήτου.

 

Βιομηχανία εφαρμογής μηχανών κοπής λέιζερ 3D ρομπότ.

 

Η κοπή με λέιζερ κατέλαβε γρήγορα την αγορά με τα απαράμιλλα πλεονεκτήματά της όπως η ακρίβεια, η ταχύτητα, η υψηλή απόδοση, η υψηλή απόδοση, η χαμηλή τιμή και η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και έχει γίνει απαραίτητος εξοπλισμός επεξεργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία και χρησιμοποιείται ευρέως σε μεγάλη κλίμακα επεξεργασία ανταλλακτικών, αυτοκινητοβιομηχανία, αεροδιαστημική, Επεξεργασία μικρών παρτίδων και πρωτοτύπων σε βιομηχανίες όπως τροχαίο υλικό, μηχανήματα κατασκευών, γεωργικά μηχανήματα, εξαρτήματα στροβίλου και λευκά είδη και επεξεργασία παρτίδων μεταλλικών εξαρτημάτων που έχουν μορφοποιηθεί εν θερμώ.