Η εφαρμογή και ανάπτυξη της τεχνολογίας λέιζερ στην αυτοκινητοβιομηχανία

Στη σημερινή βιομηχανία επεξεργασίας λέιζερ, η κοπή λέιζερ αντιπροσωπεύει τουλάχιστον το 70% του μεριδίου εφαρμογής στη βιομηχανία επεξεργασίας λέιζερ. Η κοπή με λέιζερ είναι μία από τις προηγμένες διαδικασίες κοπής. Έχει πολλά πλεονεκτήματα. Μπορεί να πραγματοποιήσει ακριβή κατασκευή, ευέλικτη κοπή, ειδική επεξεργασία κ.λπ. και μπορεί να συνειδητοποιήσει μια μονοκατοικία, υψηλή ταχύτητα και υψηλή απόδοση. Επιλύει το πρόβλημα της βιομηχανικής παραγωγής. Πολλά δύσκολα προβλήματα δεν μπορούν να επιλυθούν με συμβατικές μεθόδους στη διαδικασία.

 

Εάν διαιρείται από το υλικό της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους μεθόδων κοπής λέιζερ: εύκαμπτο μη μέταλλο και μέταλλο.

 

Το A. CO2 Laser χρησιμοποιείται κυρίως για τη μείωση των ευέλικτων υλικών

 

1.

 

Η κοπή με λέιζερ μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά και με ακρίβεια τους αερόσακους, να εξασφαλίσει την απρόσκοπτη σύνδεση των αερόσακων, να εξασφαλίσει την ποιότητα του προϊόντος στο μεγαλύτερο βαθμό και να επιτρέψει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να το χρησιμοποιούν με σιγουριά.

 

2. Εσωτερικό αυτοκίνητο αυτοκινήτων

 

Πρόσθετα μαξιλάρια καθισμάτων κοπής με λέιζερ, καλύμματα καθισμάτων, χαλιά, μαξιλαράκια διάφραγμα, καλύμματα φρένων, καλύμματα εργαλείων και πολλά άλλα. Τα προϊόντα εσωτερικού αυτοκινήτου μπορούν να κάνουν το αυτοκίνητό σας πιο άνετο και ευκολότερο να αποσυναρμολογηθεί, να πλυθεί και να καθαρίσει.

 

Η μηχανή κοπής λέιζερ μπορεί να μειώσει ευέλικτα και γρήγορα τα σχέδια σύμφωνα με τις εσωτερικές διαστάσεις διαφορετικών μοντέλων, διπλασιάζοντας έτσι την αποτελεσματικότητα της επεξεργασίας του προϊόντος.

 

B. Λέιζερ ινώνχρησιμοποιείται κυρίως για την επεξεργασία μεταλλικών υλικών.

 

Ας μιλήσουμε για τη μέθοδο επεξεργασίας της κοπής λέιζερ ινών στην βιομηχανία κατασκευής πλαισίων αυτοκινήτων

 

Η διάσταση κοπής μπορεί να χωριστεί σε κοπή αεροπλάνου και τρισδιάστατη κοπή. Για χάλυβα υψηλής αντοχής δομικά μέρη, η κοπή λέιζερ είναι αναμφισβήτητα η καλύτερη μέθοδος κοπής, αλλά για σύνθετα περιγράμματα ή σύνθετες επιφάνειες, ανεξάρτητα από την τεχνική ή οικονομική άποψη, η κοπή με λέιζερ με ένα 3D ρομπότ είναι μια πολύ αποτελεσματική μέθοδος επεξεργασίας.

 

Τα αυτοκίνητα συνεχίζουν να προχωρούν όλο και πιο κάτω από το δρόμο του ελαφρού και η εφαρμογή του θερμοδιαμορφωμένου χάλυβα υψηλής αντοχής γίνεται όλο και πιο εκτεταμένη. Σε σύγκριση με τον συνηθισμένο χάλυβα, είναι ελαφρύτερο και λεπτότερο, αλλά η δύναμή του είναι υψηλότερη. Χρησιμοποιείται κυρίως σε διάφορα βασικά μέρη του σώματος του αυτοκινήτου. , όπως η δέσμη αντι-συγκόλλησης της πόρτας του αυτοκινήτου, οι εμπρός και οι οπίσθιοι προφυλακτήρες, η α-κολλαγιά, η στάντρα Β κ.λπ., αποτελούν βασικούς παράγοντες για την εξασφάλιση της ασφάλειας των οχημάτων. Ο χάλυβας υψηλής αντοχής που σχηματίζεται με θερμότητα σχηματίζεται με θερμότητα, και η αντοχή μετά τη θεραπεία αυξάνεται από 400-450MPa σε 1300-1600MPa, η οποία είναι 3-4 φορές αυτή του συνηθισμένου χάλυβα.

 

Στο παραδοσιακό στάδιο της παραγωγής δοκιμών, η εργασία όπως η κοπή των άκρων και η κοπή των τρύπα των εξαρτημάτων σφράγισης μπορούν να γίνουν μόνο με το χέρι. Γενικά, απαιτούνται τουλάχιστον δύο έως τρεις διαδικασίες και τα καλούπια πρέπει να αναπτυχθούν συνεχώς. Η ακρίβεια της κοπής εξαρτημάτων δεν μπορεί να εγγυηθεί, η επένδυση είναι μεγάλη και η απώλεια είναι γρήγορη. Αλλά τώρα ο κύκλος ανάπτυξης των μοντέλων γίνεται όλο και μικρότερος και μικρότερος και οι απαιτήσεις ποιότητας αυξάνονται και είναι υψηλότερες και είναι δύσκολο να εξισορροπηθεί τα δύο.

 

Η τρισδιάστατη μηχανή κοπής λέιζερ χειριστή μπορεί να ολοκληρώσει τις διαδικασίες κοπής και διάτρησης μετά την ολοκλήρωση της τυφλής, της χρωματισμού και της διαμόρφωσης του καλύμματος.

 

Η ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα της κοπής λέιζερ ινών είναι μικρή, η τομή είναι ομαλή και χωρίς burr και μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας χωρίς επακόλουθη επεξεργασία της τομής. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να παραχθούν ολοκληρωμένα πλαίσια αυτοκινήτων πριν ολοκληρωθεί το πλήρες σύνολο καλουπιών και ο κύκλος ανάπτυξης των νέων αυτοκινήτων μπορεί να επιταχυνθεί.

 

Τρισδιάστατη βιομηχανία εφαρμογών κοπής ρομπότ λέιζερ.

 

Η κοπή με λέιζερ έχει καταλάβει γρήγορα την αγορά με τα απαράμιλλα πλεονεκτήματα της, όπως η ακρίβεια, η ταχύτητα, η υψηλή απόδοση, η υψηλή απόδοση, η χαμηλή τιμή και η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και έχουν γίνει απαραίτητος εξοπλισμός επεξεργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία και χρησιμοποιείται ευρέως σε μεταβολές, η μεταχείριση των μετοχών, η μεταποίηση των μικροκαλλιέργεια Τα συστατικά του στροβίλου και τα λευκά προϊόντα και η επεξεργασία παρτίδων με μεταλλικών τμημάτων.