A aplicación e o desenvolvemento da tecnoloxía láser na industria da automoción

Na industria de procesamento con láser actual, o corte con láser representa polo menos o 70% da participación de aplicacións na industria de procesamento con láser. O corte con láser é un dos procesos de corte avanzados. Ten moitas vantaxes. Pode realizar unha fabricación precisa, corte flexible, procesamento en forma especial, etc., e pode realizar un corte único, alta velocidade e alta eficiencia. Resolve o problema da produción industrial. Moitos problemas difíciles non se poden resolver mediante métodos convencionais no proceso.

 

Se se divide polo material da industria do automóbil. Pódese dividir en dous tipos de métodos de corte con láser: non metálico flexible e metálico.

 

R. O láser de CO2 úsase principalmente para cortar materiais flexibles

 

1. Airbag do automóbil

 

O corte con láser pode cortar con eficacia e precisión as bolsas de aire, garantir a conexión perfecta das bolsas de aire, garantir a calidade do produto na maior medida e permitir que os propietarios de coches o usen con confianza.

 

2. Interior do automóbil

 

Coxíns de asento adicionais cortados con láser, fundas de asento, alfombras, almofadas de anteparos, tapas de freos, fundas de engrenaxes e moito máis. Os produtos para o interior do coche poden facer que o teu coche sexa máis cómodo e máis fácil de desmontar, lavar e limpar.

 

A máquina de corte con láser pode cortar debuxos de forma flexible e rápida segundo as dimensións internas de diferentes modelos, duplicando así a eficiencia do procesamento do produto.

 

B. Láser de fibraúsase principalmente para procesar materiais metálicos.

 

Falemos do método de procesamento do corte con láser de fibra na industria de fabricación de marcos de automóbiles

 

A dimensión de corte pódese dividir en corte plano e corte tridimensional. Para pezas estruturais de aceiro de alta resistencia, o corte con láser é, sen dúbida, o mellor método de corte, pero para contornos complexos ou superficies complexas, non importa desde o punto de vista técnico ou económico, o corte con láser cun brazo robot 3D é un método de procesamento moi eficaz.

 

Os coches seguen avanzando máis e máis pola estrada do lixeiro, e a aplicación de aceiro termoformado de alta resistencia é cada vez máis extensa. En comparación co aceiro común, é máis lixeiro e fino, pero a súa resistencia é maior. Utilízase principalmente en varias partes clave da carrocería do coche. , como o feixe anticolisión da porta do coche, os parachoques dianteiro e traseiro, o pilar A, o piar B, etc., son factores fundamentais para garantir a seguridade do vehículo. O aceiro de alta resistencia formado en quente está formado por estampación en quente, e a resistencia despois do tratamento aumenta de 400-450MPa a 1300-1600MPa, que é 3-4 veces a do aceiro común.

 

Na fase de produción de proba tradicional, os traballos como o recorte de bordos e o corte de buratos de pezas de estampación só se poden facer a man. En xeral, son necesarios polo menos dous ou tres procesos e os moldes deben desenvolverse continuamente. Non se pode garantir a precisión das pezas de corte, o investimento é grande e a perda é rápida. Pero agora o ciclo de desenvolvemento dos modelos é cada vez máis curto e os requisitos de calidade son cada vez máis altos e é difícil equilibrar os dous.

 

A máquina de corte con láser de manipulador tridimensional pode completar os procesos de recorte e perforación despois de que se completen o corte, calandrado e conformación da tapa.

 

A zona afectada pola calor do corte con láser de fibra é pequena, a incisión é suave e sen rebabas e pódese usar directamente sen procesar posteriormente a incisión. Deste xeito, pódense producir paneis completos para automóbiles antes de completar o conxunto completo de moldes e acelerar o ciclo de desenvolvemento de novos produtos de automoción.

 

Industria de aplicacións de máquinas de corte con láser de robots 3D.

 

O corte con láser ocupou rapidamente o mercado coas súas vantaxes incomparables, como precisión, velocidade, alta eficiencia, alto rendemento, baixo prezo e baixo consumo de enerxía, e converteuse nun equipamento de procesamento indispensable na industria do automóbil e é amplamente utilizado en grandes escalas. procesamento de pezas, automoción, aeroespacial, procesamento de pequenos lotes e prototipos en industrias como material rodante, maquinaria de construción, maquinaria agrícola, compoñentes de turbinas e electrodomésticos, e procesamento por lotes de pezas metálicas conformadas en quente.