
आज के लेजर प्रसंस्करण उद्योग में, लेजर प्रसंस्करण उद्योग में कम से कम 70% एप्लिकेशन शेयर के लिए लेजर कटिंग खाते हैं। लेजर कटिंग उन्नत कटिंग प्रक्रियाओं में से एक है। इसके कई फायदे हैं। यह सटीक विनिर्माण, लचीला काटने, विशेष आकार का प्रसंस्करण, आदि को ले जा सकता है, और एक बार की कटिंग, उच्च गति और उच्च दक्षता का एहसास कर सकता है। यह औद्योगिक उत्पादन की समस्या को हल करता है। प्रक्रिया में पारंपरिक तरीकों से कई कठिन समस्याओं को हल नहीं किया जा सकता है।
यदि यह ऑटोमोबाइल उद्योग की सामग्री से विभाजित है। इसे दो प्रकार के लेजर कटिंग विधियों में विभाजित किया जा सकता है: लचीला गैर-धातु और धातु।
A. CO2 लेजर मुख्य रूप से लचीली सामग्री को काटने के लिए उपयोग किया जाता है
1। ऑटोमोबाइल एयरबैग
लेजर कटिंग कुशलतापूर्वक और सटीक रूप से एयरबैग में कटौती कर सकता है, एयरबैग के सहज कनेक्शन को सुनिश्चित कर सकता है, उत्पाद की गुणवत्ता को सबसे बड़ी सीमा तक सुनिश्चित कर सकता है, और कार मालिकों को आत्मविश्वास के साथ इसका उपयोग करने की अनुमति देता है।
2। मोटर वाहन इंटीरियर
लेजर-कट अतिरिक्त सीट कुशन, सीट कवर, कालीन, बल्कहेड पैड, ब्रेक कवर, गियर कवर, और बहुत कुछ। कार इंटीरियर उत्पाद आपकी कार को और अधिक आरामदायक और आसान बना सकते हैं, धोने, धोने और साफ करने के लिए।
लेजर कटिंग मशीन विभिन्न मॉडलों के आंतरिक आयामों के अनुसार लचीले और जल्दी से चित्र काट सकती है, जिससे उत्पाद प्रसंस्करण दक्षता दोगुनी हो जाती है।
B. फाइबर लेजरमुख्य रूप से धातु सामग्री के प्रसंस्करण के लिए उपयोग किया जाता है।
आइए ऑटोमोबाइल फ्रेम विनिर्माण उद्योग में फाइबर लेजर कटिंग के प्रसंस्करण विधि के बारे में बात करते हैं
कटिंग आयाम को विमान काटने और तीन आयामी काटने में विभाजित किया जा सकता है। उच्च शक्ति वाले स्टील संरचनात्मक भागों के लिए, लेजर कटिंग निस्संदेह सबसे अच्छी काटने की विधि है, लेकिन जटिल आकृति या जटिल सतहों के लिए, तकनीकी या आर्थिक दृष्टिकोण से कोई फर्क नहीं पड़ता, 3 डी रोबोट आर्म के साथ लेजर कटिंग एक बहुत प्रभावी प्रसंस्करण विधि है।
कारों को हल्के की सड़क से आगे और नीचे जाना जारी है, और थर्मोफॉर्मेड हाई-स्ट्रेंथ स्टील का अनुप्रयोग अधिक से अधिक व्यापक होता जा रहा है। साधारण स्टील की तुलना में, यह हल्का और पतला है, लेकिन इसकी ताकत अधिक है। इसका उपयोग मुख्य रूप से कार बॉडी के विभिन्न प्रमुख भागों में किया जाता है। , जैसे कि कार के दरवाजे के एंटी-टकराव बीम, फ्रंट और रियर बंपर, ए-पिलर, बी-पिलर, आदि, वाहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रमुख कारक हैं। हॉट-फॉर्म्ड हाई-स्ट्रेंथ स्टील का गठन गर्म मुद्रांकन द्वारा किया जाता है, और उपचार के बाद की ताकत 400-450mpa से बढ़कर 1300-1600MPA हो जाती है, जो कि साधारण स्टील की तुलना में 3-4 गुना है।
पारंपरिक परीक्षण उत्पादन चरण में, एज ट्रिमिंग और स्टैम्पिंग भागों के छेद कटिंग जैसे काम केवल हाथ से किया जा सकता है। आम तौर पर, कम से कम दो से तीन प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है, और मोल्ड को लगातार विकसित किया जाना चाहिए। काटने वाले भागों की सटीकता की गारंटी नहीं दी जा सकती है, निवेश बड़ा है और नुकसान तेज है। लेकिन अब मॉडल का विकास चक्र छोटा और छोटा हो रहा है, और गुणवत्ता की आवश्यकताएं उच्च और उच्चतर हो रही हैं, और दोनों को संतुलित करना मुश्किल है।
तीन-आयामी मैनिपुलेटर लेजर कटिंग मशीन ट्रिमिंग और पंचिंग प्रक्रियाओं को पूरा कर सकती है और कवर के कवर के बाद पंचिंग प्रक्रियाओं को पूरा कर सकता है।
फाइबर लेजर कटिंग का गर्मी-प्रभावित क्षेत्र छोटा है, चीरा चिकना और बूर-मुक्त है, और इसका उपयोग सीधे चीरा के बाद के प्रसंस्करण के बिना किया जा सकता है। इस तरह, मोल्ड्स का पूरा सेट पूरा होने से पहले पूर्ण ऑटोमोटिव पैनल का उत्पादन किया जा सकता है, और नए ऑटोमोटिव उत्पादों के विकास चक्र को तेज किया जा सकता है।
3 डी रोबोट लेजर कटिंग मशीन अनुप्रयोग उद्योग।
लेजर कटिंग ने अपने अद्वितीय लाभों जैसे कि सटीक, गति, उच्च दक्षता, उच्च प्रदर्शन, कम कीमत, और कम ऊर्जा की खपत के साथ बाजार पर जल्दी से कब्जा कर लिया है, और ऑटोमोटिव उद्योग में अपरिहार्य प्रसंस्करण उपकरण बन गया है, और व्यापक रूप से बड़े पैमाने पर भागों के प्रसंस्करण, ऑटोमोटिव, एयरोस्पेस के प्रसंस्करण, जैसे कि उद्योगों में, सफेद सामान, और धातु के गर्म-गठित भागों का बैच प्रसंस्करण।
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