A lézertechnológia alkalmazása és fejlesztése az autóiparban

A mai lézerfeldolgozó iparban a lézeres vágás a lézerfeldolgozó ipar alkalmazási arányának legalább 70%-át teszi ki. A lézeres vágás az egyik fejlett vágási folyamat. Sok előnye van. Pontos gyártást, rugalmas vágást, speciális alakú feldolgozást stb. végezhet, és egyszeri vágást, nagy sebességet és nagy hatékonyságot tud megvalósítani. Megoldja az ipari termelés problémáját. Sok nehéz probléma nem oldható meg hagyományos módszerekkel a folyamat során.

 

Ha elosztjuk az autóipar anyagával. Kétféle lézervágási módszerre osztható: rugalmas nemfém és fém.

 

V. A CO2 lézert főként rugalmas anyagok vágására használják

 

1. Gépkocsi légzsák

 

A lézervágás hatékonyan és pontosan vágja a légzsákokat, biztosítja a légzsákok zökkenőmentes csatlakoztatását, a termékminőséget a lehető legnagyobb mértékben biztosítja, és az autótulajdonosok magabiztosan használhatják.

 

2. Autóbelső

 

Lézerrel vágott kiegészítő üléspárnák, üléshuzatok, szőnyegek, válaszfalbetétek, fékhuzatok, hajtóműhuzatok és egyebek. Az autóbelső termékek kényelmesebbé és könnyebben szétszedhetővé, moshatóvá és tisztíthatóbbá tehetik autóját.

 

A lézervágó gép rugalmasan és gyorsan tud rajzokat vágni a különböző modellek belső méretei szerint, ezzel megkétszerezi a termékfeldolgozás hatékonyságát.

 

B. Fiber lézerelsősorban fémanyagok feldolgozására használják.

 

Beszéljünk a szálas lézervágás feldolgozási módszeréről az autóváz-gyártó iparban

 

A vágási méret síkvágásra és háromdimenziós vágásra osztható. A nagyszilárdságú acél szerkezeti részek esetében kétségtelenül a lézervágás a legjobb vágási módszer, összetett kontúrok vagy összetett felületek esetén azonban – mindegy, hogy műszaki vagy gazdasági szempontból – a 3D robotkarral végzett lézervágás igen hatékony feldolgozási módszer.

 

Az autók egyre messzebbre haladnak a könnyűsúly útján, és egyre kiterjedtebb a hőformázott nagyszilárdságú acél alkalmazása. A közönséges acélhoz képest könnyebb és vékonyabb, de a szilárdsága nagyobb. Főleg az autó karosszériájának különböző kulcsfontosságú részein használják. , mint például az autó ajtajának ütközésgátló gerendája, az első és hátsó lökhárítók, az A-oszlop, a B-oszlop stb., kulcsfontosságú tényezők a jármű biztonsága szempontjából. A melegen alakított nagyszilárdságú acélt melegsajtolással alakítják ki, és a szilárdságot a kezelés után 400-450 MPa-ról 1300-1600 MPa-ra növelik, ami 3-4-szerese a hagyományos acélénak.

 

A hagyományos próbagyártási szakaszban az olyan munkák, mint a peremvágás és a bélyegző alkatrészek lyukvágása, csak kézzel végezhetők. Általában legalább két-három eljárásra van szükség, és a formákat folyamatosan fejleszteni kell. Az alkatrészek vágási pontossága nem garantálható, nagy a befektetés és gyors a veszteség. De mostanra egyre rövidül a modellek fejlesztési ciklusa, és egyre magasabbak a minőségi követelmények, és nehéz a kettőt egyensúlyozni.

 

A háromdimenziós manipulátoros lézervágó gép a burkolat kivágása, kalanderezése és formázása után befejezheti a vágási és lyukasztási folyamatokat.

 

A szálas lézervágás hőhatású zónája kicsi, a bemetszés sima és sorjamentes, közvetlenül használható a bemetszés utólagos feldolgozása nélkül. Ily módon komplett autóipari panelek állíthatók elő, mielőtt a teljes formakészlet elkészülne, és felgyorsítható az új autóipari termékek fejlesztési ciklusa.

 

3D robot lézervágó gép alkalmazási ipar.

 

A lézervágás gyorsan elfoglalta a piacot olyan páratlan előnyeivel, mint a pontosság, a sebesség, a nagy hatásfok, a nagy teljesítmény, az alacsony ár és az alacsony energiafogyasztás, és az autóiparban nélkülözhetetlen feldolgozóberendezésekké vált, és széles körben használják a nagyüzemekben. alkatrészfeldolgozás, autóipar, repülőgépipar, Kis tételek és prototípusok feldolgozása olyan iparágakban, mint a gördülőállomány, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, turbina-alkatrészek és háztartási cikkek, valamint fém melegen alakított alkatrészek szakaszos feldolgozása.