Sistema di serraggio del mandrino pneumatico autocentrante professionale
Il mandrino è realizzato in acciaio ad alta resistenza, con elevate prestazioni di tenuta e buone prestazioni dinamiche.
Il mandrino intermedio è innovativamente inserito in un telaio di fusione e integrato con il corpo principale della struttura della macchina.
Non è necessario regolare la posizione della ganascia per un serraggio a corsa completa.
La forza di serraggio massima del mandrino èfino a 300 kg, ovvero il 25% in più rispetto alla precedente generazione di mandrini.
La velocità massima può raggiungere130 giri/min.