Sistema di bloccaggio con mandrino pneumatico autocentrante professionale
Il mandrino è realizzato in materiale d'acciaio ad alto cuscinetto, con elevate prestazioni di tenuta e buone prestazioni dinamiche.
Il mandrino intermedio è innovativo incorporato in un telaio di fusione e integrato con il corpo principale della struttura della macchina.
Non è necessario regolare la posizione delle ganasce per il bloccaggio a corsa completa.
La forza di serraggio massima del mandrino èfino a 300kg, che è superiore del 25% rispetto alla generazione precedente di mandrini.
La velocità massima può raggiungere130 giri/min.