ລົດຖີບເປັນອຸດສາຫະກໍາແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ຖືກຕ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ - ເສັ້ນໃຍ laser ຕັດເຕັກໂນໂລຊີ. ເປັນຫຍັງເວົ້າແນວນັ້ນ? ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຖີບມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນໄລຍະການພັດທະນາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຂະຫນາດຈາກເດັກນ້ອຍເຖິງຜູ້ໃຫຍ່,ຂະຫນາດຄົງທີ່ກັບຂະຫນາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ການອອກແບບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນ. ວັດສະດຸແມ່ນມາຈາກເຫຼັກທໍາມະດາໄປຫາເຫຼັກສະແຕນເລດ, ອາລູມິນຽມ, titanium, ແລະເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
ຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດລົດຖີບຍັງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການນໍາເຂົ້າເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ການຕັດ laser ເສັ້ນໄຍເຮັດໃຫ້ການອອກແບບແລະການຜະລິດເປັນໄປໄດ້.
ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງການອອກກໍາລັງກາຍລົດຖີບ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະພົກພາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ. ຮັບປະກັນສອງຈຸດນີ້ໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດແນວໃດ?
ທໍ່ອາລູມິນຽມແລະ titanium ຈະແທນທີ່ຈະເປັນສະແຕນເລດເປັນກອບລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນການຜະລິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຈະສູງກວ່າເຫຼັກສີດໍາ, ພັດລົມລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຈໍານວນຫຼາຍຈະຍອມຮັບມັນ. ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສະຫຼາດໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຢ່າງ, ບໍ່ວ່າສຳລັບການຕັ້ງແຄ້ມກາງແຈ້ງ, ນອກລະບົບວັດແທກ,ເພື່ອແກ້ໄຂ 1 ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.
ລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍແລະວິທີການອອກກໍາລັງກາຍໃນຊີວິດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ເຮັດແນວໃດຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜົນໄດ້ຮັບການຕັດ?
ຖ້າໃຊ້ເຄື່ອງເລື່ອຍຕັດອະລູມິນຽມ, ພື້ນຜິວຈະບິດເບືອນຫຼາຍ. ຖ້າການຕັດດ້ວຍເລເຊີ, ການຕັດຂອບແມ່ນດີ, ແຕ່ມີຄໍາຖາມໃຫມ່, doss, ແລະ slag ພາຍໃນທໍ່. slag ອະລູມິນຽມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຢູ່ດ້ານໃນຂອງທໍ່. ເຖິງແມ່ນວ່າ slag ຂະຫນາດນ້ອຍຈະເພີ່ມ friction ລະຫວ່າງທໍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສະດວກສໍາລັບການພັບແລະການເກັບຮັກສາ. ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ຜະລິດຕະພັນການອອກແບບແບບພົກພາແລະພັບໄດ້ຈໍານວນຫຼາຍທັງສອງຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫານີ້.
ໂຊກດີ, ຫຼັງຈາກການທົດສອບຫຼາຍຢ່າງຂອງການຖອນ slag ໃນທໍ່ອາລູມິນຽມ, ພວກເຮົາສຸດທ້າຍໄດ້ໃຊ້ລະບົບນ້ໍາໃນລະຫວ່າງການຕັດເລເຊີ. ມັນຢ່າງສົມບູນຮັບປະກັນທໍ່ອະລູມິນຽມທີ່ສະອາດທີ່ສຸດຫຼັງຈາກການຕັດເລເຊີ. ມີຮູບການປຽບທຽບຂອງຜົນການຕັດ.
ວິດີໂອນ້ໍາເອົາ slag ຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມໂດຍການຕັດ laser.
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການຕັດ laser, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຮົາສາມາດນໍາເອົານະວັດຕະກໍາຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ.
