Zastosowanie i rozwój technologii laserowej w branży motoryzacyjnej

W dzisiejszej branży laserowej cięcia laserowe stanowi co najmniej 70% udziału w branży przetwarzania laserowego. Krojenie laserowe jest jednym z zaawansowanych procesów cięcia. Ma wiele zalet. Może przeprowadzać precyzyjne produkcję, elastyczne cięcie, specjalne przetwarzanie w kształcie itp., I może realizować jednorazowe cięcie, dużą prędkość i wysoką wydajność. Rozwiązuje problem produkcji przemysłowej. Wiele trudnych problemów nie można rozwiązać konwencjonalnymi metodami w tym procesie.

 

Jeśli jest podzielony przez materiał przemysłu samochodowego. Można go podzielić na dwa rodzaje metod cięcia laserowego: elastyczne niemetalowe i metalowe.

 

A. Laser CO2 służy głównie do cięcia elastycznych materiałów

 

1. Automatyczna poduszka powietrzna

 

Cięcie laserowe może skutecznie i dokładnie wycinać poduszki powietrzne, zapewnić bezproblemowe połączenie poduszek powietrznych, zapewnić jakość produktu w największym stopniu i umożliwić właścicielom samochodów z pewnością.

 

2. Wnętrze samochodowe

 

Dodatkowe poduszki siedzeń, osłony siedzeń, dywany, podkładki grodzi, osłony hamulcowe, pokrycia sprzętu i wiele innych. Produkty wnętrza samochodu mogą sprawić, że Twój samochód jest wygodny i łatwiejszy do demontażu, prania i czyszczenia.

 

Laserowa maszyna do cięcia może elastycznie i szybko wycinać rysunki zgodnie z wewnętrznymi wymiarami różnych modeli, podwajając w ten sposób wydajność przetwarzania produktu.

 

B. Laser światłowodowyjest wykorzystywany głównie do przetwarzania materiałów metalowych.

 

Porozmawiajmy o metodzie przetwarzania cięcia laserowego światłowodowego w branży produkcji ram samochodowych

 

Wymiar cięcia można podzielić na cięcie płaszczyzny i trójwymiarowe cięcie. W przypadku stalowych części strukturalnych o wysokiej wytrzymałości cięcie laserowe jest niewątpliwie najlepszą metodą cięcia, ale w przypadku złożonych konturów lub złożonych powierzchni, bez względu na techniczny lub ekonomiczny punkt widzenia, cięcie laserowe za pomocą ramienia robota 3D jest bardzo skuteczną metodą przetwarzania.

 

Samochody nadal idą coraz bardziej w dół drogi lekkiej, a zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości staje się coraz bardziej obszerne. W porównaniu ze zwykłą stalą jest lżejsza i cieńsza, ale jego wytrzymałość jest wyższa. Jest używany głównie w różnych kluczowych częściach ciała samochodu. , takie jak wiązka antykolizyjna drzwi samochodu, przednie i tylne zderzaki, słupek A, słupek B itp., Są kluczowymi czynnikami zapewniającymi bezpieczeństwo pojazdu. Stal o wysokiej wytrzymałości w kształcie wysokiej wytrzymałości powstaje przez gorące stempla, a wytrzymałość po obróbce jest zwiększona z 400-450 MPA do 1300-1600MPa, która jest 3-4 razy większa niż zwykła stal.

 

Na tradycyjnym etapie produkcji próbnej prace takie jak przycinanie krawędzi i cięcie dziur części stemplowania można wykonać tylko ręcznie. Zasadniczo wymagane są co najmniej dwa do trzech procesów, a formy muszą być stale rozwijane. Dokładność części cięcia nie można zagwarantować, inwestycja jest duża, a strata szybka. Ale teraz cykl rozwoju modeli staje się coraz krótszy i krótszy, a wymagania jakościowe stają się coraz wyższe i trudno jest zrównoważyć te dwa.

 

Trójwymiarowa maszyna do cięcia laserowego manipulatora może ukończyć procesy przycinania i wykruszania po zakończeniu przepisu, kalendażu i kształtowaniu pokrywy.

 

Strefa wycinania laserowego światłowodowego jest niewielka, nacięcie jest gładkie i wolne od normy i może być stosowane bezpośrednio bez późniejszego przetwarzania nacięcia. W ten sposób można wyprodukować kompletne panele motoryzacyjne przed zakończeniem pełnego zestawu form, a cykl rozwoju nowych produktów motoryzacyjnych można przyspieszyć.

 

Branża aplikacji maszyn do cięcia laserowego 3D.

 

Krojenie laserowe szybko zajmowało rynek dzięki niezrównanym zaletom, takim jak precyzja, prędkość, wysoka wydajność, wysoka wydajność, niska cena i niskie zużycie energii, i stała się niezbędnym sprzętem do przetwarzania w branży motoryzacyjnej, i jest szeroko stosowane w przetwarzaniu części na dużą skalę, maszyny samochodowej, aerospace, Turospace, Turospace, Turospace, Turospace, Turospace, Turospace, Turospace, komponenty i towary białe oraz przetwarzanie partii metalowych części w kształcie gorącej.