Bicykle ako tradičný priemysel sa menia s novou technológiou – technológiou rezania laserom s vláknami. Prečo to povedať? Pretože bicykle prechádzajú počas svojho vývoja mnohými zmenami, veľkosť od detí po dospelých,pevná veľkosť až flexibilná veľkosť, prispôsobená veľkosť jazdcovi, skladací dizajn, aby vyhovoval individuálnym požiadavkám. Materiály sú od bežnej ocele po nehrdzavejúcu oceľ, hliník, titán a uhlíkové vlákna.
Kvalita výroby bicyklov sa zvýšila aj dovozom novej technológie, rezanie vláknovým laserom umožňuje návrh a výrobu.
S popularitou bicyklovania sa výrazne zvýšil dopyt po skladacích bicykloch, dôležité sú ľahké a prenosné. Ako zabezpečiť tieto dva body pri návrhu a výrobe?
Hliníkové a titánové rúrky budú namiesto nerezovej ocele ako hlavne skladací rám bicykla vo výrobe. Hoci cena bude vyššia ako čierna oceľ, mnohí fanúšikovia skladacích bicyklov ju akceptujú. Ľahké materiály a inteligentná konštrukcia poskytujú veľa vymožeností, bez ohľadu na vonkajšie kempovanie, mimo metra,vyriešiť posledný 1 km do cieľa.
Skladacie bicykle nám poskytujú veľa zábavy a cvičenia vo vysokotlakovom živote.
Ako zabezpečiť presnosť výsledku rezu?
Ak píla reže hliník, povrch sa veľmi zdeformuje. Pri rezaní laserom je rezná hrana dobrá, ale je tu nová otázka, doss a troska vo vnútri rúry. Hliníková troska sa ľahko nalepí na vnútornú stranu potrubia. Dokonca aj malá troska zvýši trenie medzi rúrkami, takže je nepohodlné na skladanie a skladovanie. Tento problém musí vyriešiť nielen skladací bicykel, ale aj množstvo prenosných a skladacích dizajnových produktov.
Našťastie, po mnohých testoch odstraňovania trosky na hliníkovej rúre, konečne pri rezaní laserom používame vodný systém. Dokonale zaisťuje extrémne čisté hliníkové potrubie po rezaní laserom. Existuje porovnávacia snímka výsledku rezania.
Video odstraňovania trosky z hliníkovej rúrky vodou rezaním laserom.
S rozvojom technológie laserového rezania veríme, že môžeme priniesť viac inovácií do tradičnej výroby.
