Uporaba in razvoj laserske tehnologije v avtomobilski industriji

V današnji industriji laserske obdelave lasersko rezanje predstavlja vsaj 70 % deleža aplikacij v industriji laserske obdelave. Laserski razrez je eden izmed naprednih postopkov razreza. Ima številne prednosti. Izvaja lahko natančno proizvodnjo, fleksibilno rezanje, obdelavo posebnih oblik itd., in lahko realizira enkratno rezanje, visoko hitrost in visoko učinkovitost. Rešuje problem industrijske proizvodnje. Veliko težkih problemov ni mogoče rešiti s konvencionalnimi metodami v procesu.

 

Če ga delimo z materialom avtomobilske industrije. Razdelimo ga lahko na dve vrsti metod laserskega rezanja: fleksibilno nekovinsko in kovinsko.

 

A. CO2 laser se uporablja predvsem za rezanje prožnih materialov

 

1. Avtomobilska zračna blazina

 

Lasersko rezanje lahko učinkovito in natančno izreže zračne blazine, zagotovi brezhibno povezavo zračnih blazin, v največji meri zagotovi kakovost izdelka in lastnikom avtomobilov omogoči samozavestno uporabo.

 

2. Avtomobilska notranjost

 

Lasersko izrezane dodatne sedežne blazine, sedežne prevleke, preproge, pregradne obloge, zavorne prevleke, prevleke menjalnika itd. Izdelki za notranjost avtomobila lahko naredijo vaš avto udobnejši in ga je lažje razstaviti, oprati in očistiti.

 

Laserski rezalni stroj lahko fleksibilno in hitro izreže risbe glede na notranje dimenzije različnih modelov, s čimer podvoji učinkovitost obdelave izdelka.

 

B. Fiber laserUporablja se predvsem za obdelavo kovinskih materialov.

 

Pogovorimo se o metodi obdelave laserskega rezanja vlaken v industriji izdelave avtomobilskih okvirjev

 

Rezalno dimenzijo lahko razdelimo na ravninsko rezanje in tridimenzionalno rezanje. Za konstrukcijske dele iz visoko trdnega jekla je lasersko rezanje nedvomno najboljša metoda rezanja, vendar je za kompleksne konture ali kompleksne površine, ne glede na tehnični ali ekonomski vidik, lasersko rezanje s 3D robotsko roko zelo učinkovita metoda obdelave.

 

Avtomobili gredo vedno dlje po poti lahke mase, uporaba termoformiranega jekla visoke trdnosti pa postaja vedno bolj obsežna. V primerjavi z običajnim jeklom je lažji in tanjši, vendar je njegova moč večja. Uporablja se predvsem v različnih ključnih delih karoserije avtomobila. , kot so žarek proti trčenju vrat avtomobila, sprednji in zadnji odbijač, A-stebriček, B-stebriček itd., so ključni dejavniki za zagotavljanje varnosti vozila. Vroče oblikovano jeklo visoke trdnosti se oblikuje z vročim žigosanjem, trdnost po obdelavi pa se poveča s 400-450MPa na 1300-1600MPa, kar je 3-4-krat več kot pri običajnem jeklu.

 

V tradicionalni fazi poskusne proizvodnje je delo, kot je obrezovanje robov in rezanje lukenj delov za vtiskovanje, mogoče opraviti le ročno. Na splošno so potrebni vsaj dva do trije postopki, kalupe pa je treba nenehno razvijati. Natančnosti rezanja delov ni mogoče zagotoviti, naložba je velika in izguba je hitra. Zdaj pa je razvojni cikel modelov čedalje krajši, zahteve glede kakovosti pa čedalje višje, zato je oboje težko uravnotežiti.

 

Tridimenzionalni manipulatorski stroj za lasersko rezanje lahko dokonča postopke obrezovanja in prebijanja po končanem brušenju, kalandriranju in oblikovanju pokrova.

 

Območje toplotnega vpliva laserskega rezanja z vlakni je majhno, rez je gladek in brez robov ter se lahko uporablja neposredno brez naknadne obdelave reza. Na ta način je mogoče izdelati celotne avtomobilske plošče, preden je dokončan celoten sklop kalupov, in pospešiti razvojni cikel novih avtomobilskih izdelkov.

 

Industrija uporabe stroja za lasersko rezanje 3D robota.

 

Lasersko rezanje je hitro zavzelo trg s svojimi neprimerljivimi prednostmi, kot so natančnost, hitrost, visoka učinkovitost, visoka zmogljivost, nizka cena in nizka poraba energije, ter je postalo nepogrešljiva oprema za obdelavo v avtomobilski industriji in se pogosto uporablja v velikih predelava delov, avtomobilska industrija, vesoljska industrija, obdelava majhnih serij in prototipov v panogah, kot so vozni park, gradbeni stroji, kmetijski stroji, komponente turbin in bela tehnika ter serijska obdelava kovinskih vroče oblikovanih delov.