Tillämpningen och utvecklingen av laserteknologi inom fordonsindustrin

I dagens laserbearbetningsindustri står laserskärning för minst 70% av applikationsandelen i laserbehandlingsindustrin. Laserskärning är en av de avancerade skärningsprocesserna. Det har många fördelar. Den kan utföra exakt tillverkning, flexibel skärning, specialformad bearbetning etc. och kan realisera engångsskärning, hög hastighet och hög effektivitet. Det löser problemet med industriell produktion. Många svåra problem kan inte lösas med konventionella metoder i processen.

 

Om det är dividerat med materialet i bilindustrin. Det kan delas upp i två typer av laserskärningsmetoder: flexibel icke-metall och metall.

 

A. CO2 -laser används främst för att klippa flexibla material

 

1. Bil Airbag

 

Laserskärning kan effektivt och exakt klippa krockkuddar, säkerställa den sömlösa anslutningen av krockkuddar, säkerställa produktkvaliteten i största utsträckning och låta bilägare använda den med förtroende.

 

2. Automotive Interior

 

Laserskurna ytterligare sittdynor, sittskydd, mattor, skottkuddar, bromsskydd, växelskydd och mer. Bilinteriörprodukter kan göra din bil mer bekväm och lättare att demontera, tvätta och rengöra.

 

Laserskärmaskinen kan flexibelt och snabbt klippa ritningar enligt de interna dimensionerna för olika modeller och därmed fördubblar produktbehandlingseffektiviteten.

 

B. Fiberlaseranvänds huvudsakligen för bearbetning av metallmaterial.

 

Låt oss prata om bearbetningsmetoden för fiberlaserskärning i biltillverkningsindustrin

 

Skärdimensionen kan delas upp i planskärning och tredimensionell skärning. För höghållfast stålkonstruktionsdelar är laserskärning utan tvekan den bästa skärmetoden, men för komplexa konturer eller komplexa ytor, oavsett från teknisk eller ekonomisk synvinkel, är laserskärning med en 3D-robotarm en mycket effektiv bearbetningsmetod.

 

Bilar fortsätter att gå längre och längre ner på vägen med lättvikt, och appliceringen av termoformat höghållfast stål blir mer och mer omfattande. Jämfört med vanligt stål är det lättare och tunnare, men dess styrka är högre. Det används främst i olika viktiga delar av bilkroppen. , såsom antikollisionsstrålen i bildörren, främre och bakre stötfångare, A-pelare, B-pelare etc. är viktiga faktorer för att säkerställa fordonssäkerhet. Det varmformade höghållfast stålet bildas genom varm stämpling, och styrkan efter behandlingen ökas från 400-450MPa till 1300-1600MPa, vilket är 3-4 gånger det för vanligt stål.

 

I det traditionella provproduktionsstadiet kan arbete som kantklippning och hålskärning av stämplingsdelar endast göras för hand. Generellt krävs minst två till tre processer och formar måste kontinuerligt utvecklas. Noggrannheten för att skära delar kan inte garanteras, investeringen är stor och förlusten är snabb. Men nu blir utvecklingscykeln för modeller kortare och kortare, och kvalitetskraven blir högre och högre, och det är svårt att balansera de två.

 

Den tredimensionella manipulatorlasskärmaskinen kan slutföra trimning och stansningsprocesser efter att blanking, kalendrar och formning av locket är slutförda.

 

Den värmepåverkade zonen för fiberlaserskärning är liten, snittet är smidigt och burrfritt och det kan användas direkt utan efterföljande bearbetning av snittet. På detta sätt kan kompletta bilpaneler produceras innan den kompletta uppsättningen av formar är klar och utvecklingscykeln för nya bilprodukter kan påskyndas.

 

3D Robot Laser Cutting Machine Application Industry.

 

Laserskärning har snabbt ockuperat marknaden med sina oöverträffade fördelar som precision, hastighet, hög effektivitet, hög prestanda, lågt pris och låg energiförbrukning, och har blivit oumbärlig bearbetningsutrustning i bilindustrin, och är i stor utsträckning i storskaliga delar bearbetning, fordon, flyg-, flyg-, bearbetning av små satches och prototyp i industrier i industrier i industrier i stor skala, byggmaskiner, jordbruksmaskiner Komponenter och vitvaror och batchbehandling av metallvärmda delar.