Tillämpning och utveckling av laserteknik i fordonsindustrin

I dagens laserbearbetningsindustri står laserskärning för minst 70 % av applikationsandelen inom laserbearbetningsindustrin. Laserskärning är en av de avancerade skärprocesserna. Det har många fördelar. Den kan utföra exakt tillverkning, flexibel skärning, specialformad bearbetning etc., och kan realisera engångsskärning, hög hastighet och hög effektivitet. Det löser problemet med industriell produktion. Många svåra problem kan inte lösas med konventionella metoder i processen.

 

Om det är dividerat med material från bilindustrin. Det kan delas in i två typer av laserskärningsmetoder: flexibel icke-metall och metall.

 

A. CO2-laser används huvudsakligen för att skära flexibla material

 

1. Bilkrockkudde

 

Laserskärning kan effektivt och noggrant skära krockkuddar, säkerställa sömlös anslutning av krockkuddar, säkerställa produktkvalitet i största utsträckning och tillåta bilägare att använda den med förtroende.

 

2. Bilinteriör

 

Laserskurna extra sittdynor, stolsöverdrag, mattor, skottkuddar, bromskåpor, växelöverdrag och mer. Bilinredningsprodukter kan göra din bil bekvämare och lättare att demontera, tvätta och rengöra.

 

Laserskärmaskinen kan flexibelt och snabbt skära ritningar enligt de inre måtten hos olika modeller, och därigenom fördubbla produktbearbetningseffektiviteten.

 

B. Fiberlaseranvänds främst för bearbetning av metallmaterial.

 

Låt oss prata om bearbetningsmetoden för fiberlaserskärning i bilramtillverkningsindustrin

 

Skärdimensionen kan delas in i planskärning och tredimensionell skärning. För höghållfasta stålkonstruktionsdelar är laserskärning utan tvekan den bästa skärmetoden, men för komplexa konturer eller komplexa ytor, oavsett från teknisk eller ekonomisk synvinkel, är laserskärning med en 3D-robotarm en mycket effektiv bearbetningsmetod.

 

Bilar fortsätter att gå längre och längre på vägen för lättvikt, och tillämpningen av termoformat höghållfast stål blir mer och mer omfattande. Jämfört med vanligt stål är det lättare och tunnare, men dess styrka är högre. Den används främst i olika viktiga delar av bilens kaross. , såsom bildörrens antikollisionsbalk, främre och bakre stötfångare, A-stolpe, B-stolpe, etc., är nyckelfaktorer för att säkerställa fordonets säkerhet. Det varmformade höghållfasta stålet formas genom varmstansning, och hållfastheten efter behandlingen ökas från 400-450MPa till 1300-1600MPa, vilket är 3-4 gånger den hos vanligt stål.

 

I det traditionella provproduktionsskedet kan arbete som kantklippning och hålskärning av stämplingsdelar endast utföras för hand. I allmänhet krävs minst två till tre processer, och formar måste kontinuerligt utvecklas. Noggrannheten hos skärande delar kan inte garanteras, investeringen är stor och förlusten är snabb. Men nu blir modellernas utvecklingscykel kortare och kortare och kvalitetskraven blir högre och högre och det är svårt att balansera de två.

 

Den tredimensionella manipulatorlaserskärmaskinen kan slutföra trimnings- och stansningsprocesserna efter att blankningen, kalandreringen och formningen av locket är klar.

 

Den värmepåverkade zonen för fiberlaserskärning är liten, snittet är slätt och gradfritt och det kan användas direkt utan efterföljande bearbetning av snittet. På detta sätt kan kompletta fordonspaneler produceras innan den kompletta uppsättningen av formar är färdig, och utvecklingscykeln för nya bilprodukter kan påskyndas.

 

3D robot laserskärmaskin applikationsindustrin.

 

Laserskärning har snabbt ockuperat marknaden med sina oöverträffade fördelar som precision, hastighet, hög effektivitet, hög prestanda, lågt pris och låg energiförbrukning, och har blivit oumbärlig bearbetningsutrustning i bilindustrin och används ofta i storskalig delar bearbetning, fordon, flyg, Bearbetning av små partier och prototyper i industrier som rullande materiel, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner, turbinkomponenter och vit varor och satsvis bearbetning av varmformade metalldelar.